关注:当硬核动力遇上SUV,全新一代追风真懂这届年轻人

2023-05-17 10:11:15 来源:论车工坊

年轻人选车、买车的“硬核”要求是什么?无疑是动力与驾控性能!因此,越来越多自主品牌开始着力打造更具个性和运动感的车型。刚刚上市的全新一代追风正是个中翘楚,以其领先性能带来激情的加速感和准确的操控性,充分满足年轻用户帅气出街的梦想。

燃油动力双矩阵,满足不同出行需求


(资料图)

爱车之人对于速度的追求永无止境,幸运的是,随着自主品牌发动机技术的发展与成熟,10万级别的SUV里也能找到性能上佳的座驾。全新一代追风燃油版为用户带来了两套动力总成,让用户根据需求随心选择。

全新一代追风入门版车型匹配1.5TCI 四缸涡轮增压发动机,并搭载拥有自主知识产权的模拟9速CVT变速箱。这款发动机最大功率为115kW,而最大扭矩达230N·m,在i-HEC第二代智效燃烧系统、高压直喷系统、米勒循环工作模式、全维集成超低降摩擦技术以及全新智能热管理系统等“黑科技”赋能下,不仅有效提高了燃烧效能,还让其可靠性及稳定性更加值得信赖,充分满足家用出行需求。

图注:中国芯-全国十佳发动机1.6TGDI发动机

对于追求性能的用户来说,全新一代追风为他们带来了1.6TGDI 四缸涡轮增压发动机车型,在7速DCT变速器加持下,能释放出145kW的最大功率,更具备300N•m峰值扭矩,无论是在高速上超车避险,还是假日去探寻绝美的风景,都能获得平顺、流畅的驾控体验。同时,新车还搭载ISS智能自动启停系统,进一步提升动能回收效率,使其WLTC工况综合油耗可低至7.09L/100km,在带来优秀动力性能之余,更能守护好用户的钱包。

创性能混动先锋,绿色出行也不肉

混合动力技术的发展,为用户带来高效、高能的绿色出行体验。除了燃油版本,全新一代追风还为用户带来了PHEV车型,让用户体验“油电随芯”的出行快感。

全新一代追风PHEV在油耗、续航方面全面升级。该车搭载混合动力专用的1.5TCI发动机+永磁同步双电机+3挡DHT变速箱动力系统,可以实现不同负荷、多种工作模式的高效运行,WLTC纯电续航里程80km及高达1000km的综合续航里程,让用户再无里程焦虑。其WLTC工况最低荷电状态油耗百公里仅5.96L,综合油耗低至1.76L,大大降低用户用车成本。

此外,全新一代追风PHEV还以领跑同级的545N·m扭矩、7秒级百公里加速、3.3kW全场景对外放电功能、25分钟从30%充电至80%等硬核实力,创造了同级独有的高效能、高爆发、高适应、低能耗等优势,扩展品质出行边界,助力用户无忧虑、快意出行。

值得一提的是,全新一代追风PHEV的优越性能得到中国新能源汽车拉力锦标赛的认证。该锦标赛是中国最权威的新能源汽车赛事,全新一代追风PHE首次参赛即与市场上主流的混动车型公开PK,并凭借硬核产品实力和赛场表现拿下团体亚军,足以证明全新一代追风PHEV已达到新能源汽车行业的前端水平。

毫无疑问,更懂用户需求,才能为用户带来足够硬核的性能体验。无论是可靠又强悍的燃油版车型,还是采用最新混动技术的新能源车型,全新一代追风都在不断契合用户新需求,凭实力征服用户“芳心”,成为用户开启精彩生活的必选“好伙伴”。

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